Ang Zhafeng 24V 100A Off-Board Charger para sa Low-Speed Vehicles factory direct ay isang non-vehicle charging device na espesyal na binuo para sa mga low-speed electric vehicle. Gumagamit ng advanced na high-frequency switching power supply technology at intelligent charging algorithm, maaari itong tumpak na tumugma sa mga pangangailangan sa pag-charge ng iba't ibang uri ng baterya tulad ng mga lead-acid na baterya at lithium batteries nang walang manual na pag-debug. Ang kabuuang antas ng proteksyon ng device ay umaabot sa IP54, na may mahusay na dustproof at waterproof na pagganap, at matatag na makakaangkop sa mga kumplikadong kapaligiran sa pagtatrabaho tulad ng sa labas at mga pabrika. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na charger, ang kahusayan sa pag-charge nito ay kasing taas ng 94.5% o higit pa, na maaaring epektibong paikliin ang oras ng pag-charge; kasabay nito, matalinong masusubaybayan ng device ang boltahe ng baterya, kasalukuyan at mga parameter ng temperatura sa buong proseso, mabisang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan tulad ng sobrang pagsingil at sobrang pag-init, at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng baterya. Ang aparato ay madaling patakbuhin at lubos na madaling ibagay, na nagbibigay ng mahusay, ligtas at maaasahang solusyon sa pandagdag ng enerhiya para sa mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis.
| Boltahe ng Input | 100-265Vac | |||||||||
| Dalas ng Mains | 50Hz-60Hz | |||||||||
| Output Voltage (DC) | 24V | |||||||||
| Kasalukuyang Output | 0-100A | |||||||||
| Pinakamataas na Kahusayan | ≥90% | |||||||||
| Lakas ng Produkto | 5KW | |||||||||
| Paraan ng Komunikasyon | CAN2.0 | |||||||||
| Antas ng Proteksyon | IP41 | |||||||||
| Mga Katugmang Uri ng Baterya | Mga baterya ng lead-acid, mga baterya ng lithium | |||||||||
| Mga Pag-andar ng Proteksyon | Input over-voltage, input under-voltage, output over-current, output short-circuit, output over-temperature, pagkaantala ng komunikasyon, atbp. | |||||||||
| Paraan ng Pag-alis ng init | Pinalamig ng hangin | |||||||||
| Parameter | Paglalarawan | ||||||
| Lakas ng Dielectric | Input — Output | 2800VAC/10mA/1min | Ang mga linya ng pag-input (L&N) ay dapat paikliin nang magkasama; lahat ng mga linya ng output ay dapat na maikli nang magkasama. | ||||
| Input - Chassis | 2800VAC/10mA/1min | ||||||
| Output - Chassis | 1400VDC/10mA/1min | ||||||
| Paglaban sa pagkakabukod | Input — Output | ≥10MΩ@500VDC | Ang mga linya ng pag-input (L&N) ay dapat paikliin nang magkasama; lahat ng mga linya ng output ay dapat na maikli nang magkasama. | ||||
| Output - Chassis | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Input - Chassis | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Proteksyon sa sobrang temperatura (Kaso) | Oo | ||||||
| Input Under-voltage Protection | Oo | ||||||
| Output Over-current na Proteksyon | Oo | ||||||
| Output Short-circuit na Proteksyon | Oo | ||||||
Ang 24V 100A Off-Board Charger para sa mga Low-Speed Vehicle na nasa stock ay may maraming pangunahing bentahe. Gumagamit ito ng LLC resonance technology upang makamit ang ultra-high charging efficiency na higit sa 94.5%, at nilagyan ng integrated power module na disenyo para mapabuti ang heat dissipation efficiency, na maaaring stably adapted sa high-voltage load scenario gaya ng batch energy supplement sa mga magagandang lugar at pabrika; kasabay nito, mayroon itong awtomatikong function ng pagkakakilanlan ng uri ng baterya, at maaaring tumpak na tumugma sa 200-1000Ah na mga pack ng baterya na may mga built-in na high-precision na sensor, na maaaring iakma sa mga pinaghalong sitwasyon ng paggamit ng maraming modelo ng sasakyan nang walang manual na pag-debug; sa mga tuntunin ng proteksyon sa kaligtasan, ang kagamitan ay nagsasama ng maraming mekanismo ng proteksyon sa kaligtasan, na maaaring patayin sa loob ng 0.1 segundo sa ilalim ng hindi normal na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Pinagsama sa IP54 na selyadong shell, hindi tinatablan ng tubig at dustproof na interface at disenyo ng proteksyon ng circuit surge, maaari itong mahinahon na makayanan ang mga kumplikadong kapaligiran tulad ng mga daungan at lugar ng pagmimina; ang produkto ay sumusuporta sa malawak na temperatura na operasyon mula -20 ℃ hanggang 55 ℃, at may parehong anti-vibration at heat resistance na pagganap sa pamamagitan ng mababang temperatura na preheating, mataas na temperatura na nagpapababa ng mga function ng proteksyon, at mataas at mababang temperatura na lumalaban sa shell at air duct na disenyo, na umaangkop sa mga matinding sitwasyon tulad ng panlabas at malamig na mga pabrika; sa mga tuntunin ng pagpapatakbo at pagpapanatili, ito ay nilagyan ng LED screen upang ipakita ang katayuan sa pagtatrabaho sa real time, sumusuporta sa malayuang pagsubaybay at maagang babala, at ang naka-embed na screen at anti-loose na disenyo ng interface ay nagsisiguro ng matatag na panlabas na operasyon, na umaangkop sa mga pangangailangan ng sentralisadong pamamahala ng maraming kagamitan; bilang karagdagan, ang produkto ay gumagamit ng isang modular na arkitektura, sumusuporta sa pag-customize ng mga parameter tulad ng boltahe at interface, may maikling ikot ng pagpapasadya at madaling mapanatili at mag-upgrade, na maaaring tumpak na tumugma sa mga personalized na pangangailangan ng mga espesyal na modelo ng sasakyan.
"Kami ay nagbibigay ng mga propesyonal na Customized na serbisyo para sa 24V 100A Off-Board Charger para sa Mababang Bilis na Sasakyan upang matugunan ang mga personalized na pangangailangan ng iba't ibang mga customer.
Kasama sa saklaw ng pagpapasadya ang: output boltahe/kasalukuyang pagsasaayos, pag-customize ng protocol ng komunikasyon, pagbabago ng sukat ng pag-install, pag-print ng logo, at pagpapahusay ng antas ng proteksyon ayon sa mga espesyal na pangangailangan sa kapaligiran.
Daloy ng proseso:
1. Demand na Komunikasyon: Ang mga customer ay naglalagay ng mga pangangailangan sa pagpapasadya, mga sitwasyon ng aplikasyon at mga espesyal na kinakailangan;
2. Disenyo ng Scheme: Ang aming teknikal na koponan ay nagdidisenyo ng isang naka-target na pamamaraan ng pagpapasadya batay sa mga pangangailangan ng customer, nagsasagawa ng pagsusuri sa pagiging posible, at nagbibigay ng isang detalyadong quotation at ikot ng paghahatid;
3. Pagpirma ng Kumpirmasyon: Kinukumpirma ng magkabilang partido ang scheme, pumirma ng pormal na kontrata, at binabayaran ng customer ang deposito;
4. Paggawa ng Produksyon: Ayusin ang produksyon ayon sa nakumpirma na pamamaraan, na may mahigpit na kontrol sa kalidad sa bawat link ng pagpili ng bahagi, pagpupulong at pagsubok;
5. Paghahatid ng Pagsubok: Magsagawa ng komprehensibong pagsusuri sa pagganap at pagsubok sa kaligtasan sa mga pasadyang produkto, at ihatid ang mga kalakal kasama ng ulat ng pagsubok pagkatapos na makapasa sa pagsubok;
6. After-sales Service: Magbigay ng patnubay sa pag-install at teknikal na suporta para sa mga customized na produkto, at i-follow up ang status ng paggamit."

"1. I-toggle ang AC input circuit breaker sa ON na posisyon para i-on ang charger.
2.Pagkatapos i-on, ang charger ay magsisimula ng self-test, kung saan ang mga ilaw ng indicator (Pula, Dilaw, Berde) ay kumikislap ng salit-salit.
3. Kung normal ang self-test, maa-update ang status sa ""Standby"", at mananatiling naka-on ang Yellow light.
4. Pindutin ang ""Start/Stop"" na button (ito ay depress), ang charger ay magsisimulang mag-charge, magpapakita ng ""Charge"", at ang Green light ay mananatiling bukas.
5. Kapag ganap na na-charge ang baterya, ipinapakita ng display ang ""Kumpleto na ang Pag-charge"", at mananatiling naka-on ang Green light.
6. Pindutin muli ang ""Start/Stop"" na buton (ito ay lalabas), at ang charger ay babalik sa ""Standby"" na estado.
7. Kung may naganap na abnormalidad sa alinman sa mga hakbang 2-6, ang charger ay pumapasok sa ""Fault"" na estado: ang Pulang ilaw ay nananatiling bukas, ang buzzer ay pana-panahong tumutunog sa loob ng 30 segundo, at ang alarm bar ay nagpapakita ng partikular na nilalaman ng kasalanan.
8. I-toggle ang AC input circuit breaker sa OFF na posisyon para patayin ang charger.
9. Tanggalin sa saksakan ang DC output connector (o charging gun) mula sa gilid ng baterya at ilagay ito sa isang ligtas na lokasyon."